产品单价 |
1300.00元/只 |
起订量 |
1只 |
供货总量 |
10000 只 |
发货期限 |
自买家付款之日起1天内发货 |
品牌 |
长海斯达 |
重量 |
60 |
长海斯达蓄电池6FM-17 12V17AH库存现货销售
蓄电池用途:可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、等领域中替代普通型电池,使产品性能得以提升。电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大,因此应保持电池通风良好,并使电池远离明火、火花、热源等当保存电池时,应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。电池保存期间,请按表二要求定期对电池进行补充充电
1 技术
1)采用钢壳组合结构,可积木式安装,占地面积小,占空间尺寸小,空间适应性强,便于安装在各种复杂的现场;
2)采用阻燃性PVC材料包裹的软连接条,地减小了接触电阻,避免了因接触电阻大引起的电池组内压降,使电池组供电效率更高;
3)软连接条预留了连接可靠的专利检测头,杜绝监控连接虚焊或虚接而导致的监控信号错误,提高电池监控工作的可靠性;
4)采用插拔式面板,使维护检查更方便省事:
5)特的板栅合金配方和正极板加厚设计,提高极板耐腐蚀能力;
6)体积比能量(47.33Ah/dm3)和重量比能量(15.38Ah/kg)高,即同样容量的电池单体体积、重量比其他铅酸电池小而轻,在国际国内处地位;
7)电池内部采用极群支撑技术,消除了电池卧放时因重力作用对极群焊接部位产生的应力,使焊接部位的腐蚀速度小,杜绝电池内部断路,电池运行安全,提高电池使用寿命;
8)针对正极板在使用过程中必然产生的生长现象,采用控制生长方向技术,使正极板向预留空间生长,消除电池因正极板生长导致的内部短路;
9)壳盖采用加强设计,杜绝使用过程中电池鼓胀变形破裂,提高电池的抗振性及抗冲击性;
10)电池在寿命期内电解质会被消耗,4、5年内普通电池AGM隔膜会因此产生弹性疲劳,使隔膜与极板之间产生隔断,终止电解质的传输,使电池寿命过早终止;bosfa电池采用极群预压缩技术,电池在整个寿命期内保持必需的隔膜压缩比,给电池提供畅通的电解质传输通道:
11)一体化大容量电池采用高、宽极板设计,降低了大容量电池的成本,避免内部并联带来的不可靠和体积庞大,消除极板数量增加引起的电池内部散热困难,杜绝因电池内部温升引起的容量降低和热失控的可能性。
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